一、摩托车跑起一冲一冲的是发动机有问题吗？
摩托车如果只有在冷车刚起动时起步有一冲一冲的情况，热车后就好了，那么基本是比较正常的情况，冷车时发动机温度低，燃烧状态不好，有可能会有加不上油门一冲一冲的现象，适当预热一下或拉风门跑一会就行了。
如果这种情况过于严重，可以检查化油器混合比是否过稀，进气管等是否轻微漏气，气门间隙是否过小或关闭不严，气缸压力是否偏低，火花塞是否不良或电极间隙过大等。
二、我的摩托车匀速时开起来有点一冲一冲的？
普通125CC以下的踏板车，开到80公里/小时的速度差不多也就到极限了，如果这种一冲一冲的情况很明显，可以检查一下空气和化油器是否堵塞，化油器混合比是否不对，电控风门是否仍有加浓情况，化油器真空膜、油针、油面等是否有问题，负压油箱开关是否有故障造成供油不足或从吸气管流油造成混合气浓，点火系统部件是否有问题造成高速断火，火花塞是否不良或电极间隙不对，传动系统是否有打滑情况等。
三、摩托车跑快了就一冲一冲的怎么回事？
此故障可称之为“断火”，一冲一冲的是因为可燃气没有燃烧，压缩冲程时阻力增大，等排气冲程时阻力减小，因此一快一慢；发出闷响可能是由于发动机温度较高时，可燃气在排气时遇到高温的排气管，而发生燃烧。 按照先简后难的原则，着重检查以下几点： 一、高压点火部分：检查或更换火花塞（清除积炭、调整间隙，最好是更换一个，因为火花塞绝缘瓷偶有击穿现象）、高压包（表面看不出问题，只能采用代换法）。 二、点火正时部分：检查或更换点火器（工作一段时间后，温度升高，内部电子元件有热稳定不良的，影响点火脉冲，采用代换法）、点火正时线圈（因在飞轮内部，温度高的情况下，线圈绝缘材料脱落，造成短路，影响正时信号的产生，表面看不出问题，只能采用代换法）。
四、为何摩托车载重时会一冲一冲的？
也许是链条松了造成的。
五、摩托车在五档高速行驶时一冲一冲的是怎么回事？
原因：档位高了，油门小了，动力输出不足，不能带动车辆前进，所以发冲然后被迫熄火。这对车辆很不好。如果不是想停车，则要提前加油，或者是减档，如果要停车，则先踩刹车，刚感到动力不足时立即拉起离合器，配合刹车平稳停车。
六、摩托车给油不顺畅一冲一冲的？
摩托车给油门一冲一冲的原因是：空滤和化油器堵塞，进行清洗或更换即可。
摩托车的日常保养方法：1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；3、发现前面有情况需要刹车时，松开油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；4、定期检查火花塞；5、定期给链条加油。摩托车行驶应该走右侧机动车道，根据道路交通安全法实施条例，在道路同方向划有两条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道，在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。
