一、摩托车缸头冒烟，怎么回事？
摩托车冒烟主要是气门油封封闭不严、活塞环与气缸间隙大、气缸垫损坏等原因造成的，要及时修理。
以下是气门油封漏油的后果：后果一：会在燃烧室内燃烧因气门油封密封不严而渗进燃烧室内的机油，排气一般会出现冒蓝烟的现象，如果持续过长时间气门容易产生积炭，从而倒致气门关闭不严，燃烧不充分。后果二：会造成燃烧室内和喷油嘴积炭或三元催化器堵塞，还会造成发动机动力下降和燃料消耗明显增加，相关机件损坏，特别是火花塞工况明显下降。
二、我的新摩托车机头附近冒烟，怎么回事？
新摩托车在出厂装配时，会在缸体和活塞上涂少许机油以利于装配，所以在首次起动时可能会有一些兰烟冒出，这时正常的。 冷车起动时，缸体与活塞的间隙较大，活塞环也没有受热完全胀起来，封闭不是很好，所以有可能冒点兰烟，但如果每次起动都是这样并且冒烟比较明显，就有可能是活塞环封闭不严，是早期烧机油的前兆，应及时检修，如果再伴随机油减少较快，就一定得修理了。新车有这种故障，或以视购买时间的长短要求厂商更换发动机。
三、摩托车排气管冒烟是怎么回事？摩托车排气管冒？
回答问题如是要说摩托车排气管冒烟的情况下原因可能是因为燃烧不充分或者是发动机工作状态不良引起的。首先我们了解一下，摩托车的排气管正常范围中的工作排出废气应该是无色无味的二氧化碳和为充分燃尽的一氧化碳，还有一些其他物质并带有少许燃烧后的水分。如果是冒黑烟或者是冒蓝烟，就是烧机油摩托车要修理了。
四、摩托冒烟怎么回事？
摩托车冒烟的原因：
1、排气冒黑烟混合气过浓。也就是说，缸内混合气的汽油成份超出了正常水平，汽油在燃烧室内燃烧不完全，析出炭粒，随废气一道排出。
2、排气冒蓝烟汽缸与活塞或气门与气门导管之间的间隙过大，进入汽缸的机油过多，多半发生在使用年限较长的摩托车上，因此定期检查此两处的间隙，防止过度磨损十分重要。此外，四冲程车油底壳内的机油加多了，飞溅润滑时，大量的机油窜入汽缸，也是排气冒蓝烟的原因之一。
3、排气冒白烟尾气中的浓白色自然是因为废气中水的含量较多所致。原因不外乎以下两种：（1）被加油站蒙骗了，所加的汽油中水分太多；（2）问题是出在摩托车身上——水道密封垫破损、缸套破损，冷却水进入缸内（对水冷发动机而言）。当汽油中混入水分后，除排气冒白烟外，还会产生排气管放炮、化油器反喷等故障，对发动机十分有害，应及时清除油箱和油路中含水的汽油。水冷发动机的水道密封垫破损应及时更换，若是缸套破损应由专业人员修复或更换气缸。
五、摩托车机头伤了冒烟很大怎么办？
新摩托车在出厂装配时，会在缸体和活塞上涂少许机油以利于装配，所以在首次起动时可能会有一些兰烟冒出，这时正常的。 冷车起动时，缸体与活塞的间隙较大，活塞环也没有受热完全胀起来，封闭不是很好，所以有可能冒点兰烟，但如果每次起动都是这样并且冒烟比较明显，就有可能是活塞环封闭不严，是早期烧机油的前兆，应及时检修，如果再伴随机油减少较快，就一定得修理了。新车有这种故障，或以视购买时间的长短要求厂商更换发动机。
六、摩托车发动机冒烟怎么回事？
以下是一些可能的原因：
1. 油耗过大：如果摩托车的油耗过大，会导致燃烧不完全，从而产生黑烟。
2. 空气滤清器堵塞：如果空气滤清器堵塞，会限制空气流量，导致燃烧不完全，从而产生黑烟。
3. 燃油系统故障：如果燃油系统中的某个部件出现故障，如喷油嘴堵塞、燃油泵故障等，会导致燃烧不完全，从而产生黑烟。
4. 点火系统故障：如果点火系统中的某个部件出现故障，如火花塞老化、点火线圈故障等，会导致燃烧不完全，从而产生黑烟。
5. 发动机过热：如果发动机过热，会导致燃烧不完全，从而产生白烟。
