一、刹车单边抱刹
当然是先左脚踩刹车，然后右脚松开油门，当车速慢下来，然后迅速的左脚放到离合上，右脚脚尖立马踩到制动，然后右脚脚跟点一下油门拉下转速，左脚同时迅速踩下油门，这时候一定要手脚并用，人车合一，以迅雷不及掩耳之势，降个挡，立马松离合，然后右脚给油，你就可以完美的，成功的，被安全员赶下车啦
当然以上是纯皮的，下面才是人造革，当然是先踩制动，感觉到车速下来，然后车子有点微微抖动(参考科二坡起的抖动，比那个小好多)，就可以踩离合了，如果车子很抖还不踩，那车子就该死火了。。。。一开始不习惯，多练两次就好了，毕竟科二只有坡起让你踩下油门，其他怠速都能走(可能是我们这里的考试车怠速调的有点高吧）当你踩下制动的时候，车子会有发动机制动，会提高制动效果，而且经常性先踩离合也会损害车子的离合。(教练车你不心疼，自己买车了当然心疼啦)
祝题主科三一次过
二、刹车单边抱刹还是双边
碟刹：
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
双碟刹：
指摩托车和自行车前轮和后轮制动都使用碟刹，它是相对于鼓刹和V刹而言的。
单碟刹：
单碟刹在制动效果上要弱一点，且V刹的刹车皮更换也会比较频繁，没有双碟刹的配置好。
三、刹车单边抱刹什么意思
可以改碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭。
四、刹车单边抱死什么原因导致
车子前轮刹车时有抱死现象。这要从两方面来分析
1.前轮制动分泵活塞不回位(活塞与缸体卡死现象或液压油过脏)
2.前轮刹车间隙调得过小或刹车踏板伸杆与刹车总泵的行程间隙过小。
汽车刹车可分液压制动和气刹制动:
①.气刹制动的车型一般为大小货车，牵引拖挂车，大中小型客车
②.液压制动的车型一般为小轿车，轻型越野车。
所以汽车车子前轮刹车时有抱死的现象一般都表现为液压制动的车辆。当我们平时给小车加液压油时就不能混加，要加专用小车合成制动液。如果下长坡时，刹车用得频繁，前轮刹车分泵活塞如果不回位，前轮轮鼓就会发烫温度升高，这时前轮就会抱死，就会闻到一股胶味。
五、单侧刹车抱死
轮胎抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎加紧 ， 轮胎对于制动器没有相对运动 。换句话说 ， 也就是轮胎不转了 ， 汽车就像一块砖头一样在路面滑动 。
货车刹车抱死的解决办法有两种：1.是强制启动 ， 猛哄油门 ， 只要后轮一动 ， 就没事了 。2.是把轮胎拆下来 ， 照着制动鼓拿锤子之类的敲两下 ， 让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了 。
六、刹车有一边抱死是什么原因
刹车抱死，可能是刹车分泵不回位、制动主缸皮碗卡滞不回位、车轮放置静态抱死、真空助力泵故障、ABS系统故障等原因引起的。刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动。
七、为什么刹车一边抱死一边不抱死
1.原因是：原装刹车皮太硬，摩擦系数太低。
2、解决方法：
把后刹线拉紧点，在夹器右侧有个内六角螺丝，把它拧开，把夹器沿上面卡的刹车线往里推，在不蹭到轮圈的情况下，尽量紧一点，然后重新把螺丝拧紧就，就行了，或者你把刹把上的调节螺丝往外放一点（不要放太多，不超过整个行程的一半）就OK，另外刹车不是越容易暴死就越好，为什么自行车要引进碟式制动就是因为V刹刹车半径太大容易暴死，而碟刹不易暴死，刹车只要能让车停得下来就行了
八、车子刹车单边
引起此故障的原因是左右制动滞不统一，左右制动时间不同，先检查刹车分泵是否漏油。如果没有漏油再来调整。如果左边制动先有，那么你刹车的时候车尾会向右甩。此时你就要调整右边的制动了。直接去修理厂弄，安全第一。知道这个原理就行。
九、刹车单边是什么原因
单边刹车的原因多数是刹车分泵坏了！其次是刹车片磨损不一所致，只要把轮子卸下，一看便知！
单边刹车肯定会跑偏，是很危险的，严重的会翻车，雨雪天气速度稍快只要紧急制动，百分之百翻车。
快点去修一下吧。一般刹车分泵只要几十元。最好重换一种刹车液，不要混合两种刹车液。
十、刹车单边怎么回事
刹车单边的原因有油路、总泵、分泵和刹车鼓接触间隙不一致，刹车油路油压及刹车间隙不一致导致的故障；在修理中要根据不同的原因采取不同的修理方法来排除故障，保证刹车的刹车效果左右轮一致，从而防止因为刹车偏刹而发生交通事故。
十一、汽车刹车单边的故障原因
汽车刹车灯一直亮原因有三种情况：缺少制动液；尾灯灯泡损坏；制动片应更换了。制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。制动液杯中有上线和下线，如果杯中的制动液低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。这种情况只要在油杯中补足制动液就可以了。一般情况下，制动液是不会忽然就下降到下线的。随着制动片的磨损制动油杯中的液面会下降，制动片磨损到一定程度制动灯会闪亮。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏。注意如果不松开手制动器行车，灯也会常亮。所以，应先检查手制动器是否松开。扩展资料：汽车刹车灯，按位置分，分为3种：汽车尾部的刹车灯；汽车仪表盘上的刹车灯，即刹车指示灯；高位刹车灯。按使用材料来分，分为2种：气体汽车刹车灯；LED汽车刹车灯。尾部的汽车刹车灯和高位刹车灯的目的是为了便于后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。仪表盘刹车指示灯的目的是方便司机在尾部刹车灯亮起时直到指示作用。参考资料：百度百科-汽车刹车灯
