一、cg125改gs125碟刹
说实话不是很好改的，首先你的车减振很细，买不到合适的可以安装下泵的。
再有要换车圈，车把上用其他的也不是很好看。
我们生活正常骑行的话，碟刹也没有太明显的优点。
我个人建议你不要改了。
二、cg125改后碟刹
合法。
后鼓刹改碟刹肯定合法，只要车子的条件允许，改刹车不像非法改发动机和改线路加大功率等，改碟刹车是改一个更先进安全可靠的功能，合法。
三、怎样换gs125摩托车碟刹片
是前轮上的刹车盘还是下泵上的刹车摩片？
前轮上的刹车盘比较好换，买个同样规格的拆下原来的再装上新的就行了。前碟刹下泵的摩擦片的更换先要把下泵从减震器上拆下来，然后把旧的摩片拆掉换上新的，有的直接就可以拆下旧的，有的则需要卸下固定摩片的螺栓才行。
四、ns125d改碟刹
能。本田ns125d是本田公司旗下的一款摩托车，根据查询该公司官方信息得知：该摩托车是预留前碟刹位置的，是能改的。只需要加装一套刹车泵和刹车盘总成即可。由于该摩托车驾驶舒适，深受车主的好评。
五、gt125改碟刹
刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片
。还有就是碟刹在砂石
较多的路面会比较容易磨损，而鼓刹则不会，更加适合在道路面较差的地方使用。
六、usr125改后碟刹
看具体情况。鼓刹改碟刹需要前往车管所进行报备，在报备审核通过后才能进行改装，否则是不能进行改装的，是属于违法改装
七、125摩托车改碟刹
目前125摩托车，大都是，前碟后鼓，摩托车的碟刹和鼓刹之间的差异主要就在使用成本和刹车效果上，鼓刹因为结构简单所以具有前期投入少，后期维护容易的特点，而碟刹它具有瞬间刹车效果给力，散热快，利用率高的特点。
根据摩托车制动过程中刹车力度的分配来看，车辆的前刹车对于整个车辆降速的作用会更大，在这样的前提下摩托车装配前碟刹更能保证车辆的降速效果。
八、cg125怎么改装
1.准备开拆，这么脏看到都不太想动，这是很正常的心理，这时候就要调整心态，想着它马上就要变成你喜欢的样子
2.拆的差不多了（建议摩友们，把自已需要整改的部分拆掉，不需要改的部分可以不用拆卸）
3.冲洗干净，抛光除锈后跟新的一样
4.把发动机清洗干净
5.网上买一些零部件，把不行的配件换掉。
6.洗干净，剩下的就开始翻新处理，上漆
7.腾完油箱后就开始车架喷漆，就算喷漆.原车大架的标牌全部保留.
8.组装车
9.准备吊装发动机.请忽视两只轮毂.他们只是零时工
10.链条盖换成开放式的了，不过位置需要细微调整一下，才能跟前面吻合
11.然后把油箱跟座椅装上去后，终成型了，细微的调整油箱跟座椅，因为都是自组零件
12.完成。
九、nx125改碟刹
没必要，碟刹采用卡钳钳住制动盘的方式，刹车效果比较好，一般前主动轮都会采用碟刹，鼓刹采用刹车蹄撑起摩擦制动鼓的方式，刹车效果也不错，但相对于碟刹不容易散热，多用于中低档小车的后轮。采用什么方式的刹车，厂商都经过车重，车速等参数严格计算，所以没有必要去换。
十、gs125前刹车更换教程
gs125摩托车前碟刹刹车片更换，需要先把刹车上泵的口盖打开，让液体与空气想通，然后才能实现活塞的复位。
更换前碟刹车片具体操作步骤如下：
1、松开刹车片固定螺丝
2、拆下刹车泵固定螺丝。
3、撬动使活塞回位。
4、更换内部刹车片。
5、装回零部件就完成了。
十一、cg125的刹车片尺寸
CG125前轮是2.50-18，后轮是2.75-18，轮毂是18寸的，五羊本田CG125是一款代步型街车，造型设计简单大气，能看出老一代街车的影子，而且从车身结构来看，五羊本田CG125拥有非常长的座椅以及后货架，载人载物能力很强，实用性非常高。
五羊本田CG125造型非常精简，车身采用了大量平直的线条设计，给人的感觉比较老套，但是对于一些人来说这样的设计恰恰非常经典。方向大灯照明范围广，是老一代车型的代表设计，给人的感觉成熟稳重。而尺寸方面，五羊本田CG125长宽高为1940/740/1020mm，轴距为1200mm，整备质量仅为113kg，非常容易操控。
