一、摩托车水箱坏了有什么影响？
回答：摩托车水箱坏了就会影响行驶，不能再骑了。摩托车的水箱主要是用来储存冷却水并进行降温。它是将发动机缸体内水槽中的水循环到水箱，水箱边有个风扇将水冷却再循环到缸体，如果水箱坏了，会出现漏水或堵塞起不到冷却循环，缸体温度会急速上升，时间长了会产生拉缸现象。
二、摩托车水箱如何换水？
更换水箱精最重要的一点，就是一定要在引擎冷却之后才能开始更换，因为只要是液体，在遇到压力上升时沸点就会上升、当压力下降，沸点自然也会跟着下降。因此，引擎内的冷却系统为了避免水箱精在100℃时沸腾，所以会透过散热器盖来提高内部压力，如果在引擎尚未降温的状态下打开散热器盖的话，就会因为冷却系统的压力与大气压力之间的差异导致水箱精沸腾，进而喷洒出来造成危险。所以在换掉水箱精时，一定要确认引擎及水箱精都变成常温后，再拆掉水泵附近的油底壳螺丝。
车款不同，更换水箱精的时间点也会跟着改变。
更换水箱精时，一定要等到引擎完全冷却之后才能打开散热器盖。
三、水冷摩托车水箱？
你的摩托车以前肯定加过水，而且只是一般的水，所以你的水循环系统氧化（生锈）或受热产生水垢水就变成黄色了，修车师傅给你加的绿色液体是放冻液（也叫冷却液）作用是冷却发动机防止水循环系统氧化和水垢堵塞管道。
你那个修车师傅也没按标准操作给你更换放冻液，像风速125这样的摩托车水箱比较小的可以直接加纯的防冻液，标准应该先放掉水循环系统里的水然后更换防冻液。水箱中禁止添加自来水，矿泉水，江河水等等含有杂质水。汽车有些是把纯净水和防冻液混合起用的。四、摩托车水箱多久换一次？
水冷摩托车一般每两个月检查一次，有水就不需要加，如果没有水就加。水冷摩托车一般是1~2年更换一次防冻液或冷却液。发动机的防冻液是不能用其他液体代替的，要注意这里说的水不是普通的自来水或矿泉水，是冷却液或防冻液来的。
使用冷却液和加注冷却液时，打开主水箱盖子后可以通过轻拧油门排出水箱空气，直到冷却液面不再变化，如果水箱漏液不能继续骑，因为高温工作会损坏发动机部件。摩托车和汽车的防冻液是一样的，需要定期更换。如果在冷却系统内加入了自来水，那会导致发动机的水道生锈，这样会损伤发动机。
水冷摩托车是指摩托车发动机的冷却方式，即发动机采用水冷的方式进行冷却。摩托车发动机的水冷系统有完善的水箱和水循环系统，有利于用冷却液冷却发动机。冷却液或防冻液具有防腐蚀、防穴蚀、高沸点、防垢、防冻五大功能。
防冻液的冷却效果和冬天对引擎的保护效果会比普通的水好很多，而且可以长时间使用，成本也不高。主要作用是保护发动机的正常良好运行，发动机的冷却液在发动机的油箱内进行循环，起到防冻防锈防腐蚀的效果。
五、摩托车水箱反水是怎么回事？
摩托车水箱反水，是指水箱内的水倒流出来，通常情况下，这可能是一些常见的问题：
1. 水泵故障：如果摩托车水泵出现故障，就会导致冷却液无法循环，水温升高。当水温达到一定高度时，冷却液会过热膨胀，进入膜式显示管，造成水箱反水。
2. 散热器故障：摩托车散热器可能会出现堵塞或者损坏，导致循环不畅或者无法进行冷却，从而导致水箱反水的情况。
3. 膜式显示管故障：某些摩托车车型配备了膜式显示管，用于控制水温和水位。这种膜式显示管可以有可能破裂或损坏，导致其显示的水位错误，从而造成水箱反水的情况。
4. 水泥路或行驶姿态不当：行驶时，如果摩托车驾驶员从高速公路一下来，或者投机取巧地经过道路隆起处，水波粼粼的液体可能会被抛出水箱，从而形成反水。
如果发现摩托车水箱反水，建议及时检查以上几种情况，找出根本原因，进行相应的维修或更换工程。
六、DR300摩托车水箱多久换一次？
一般都是两年换一次，但是摩托车水箱子里加的水不要理解为自来水乖纯净水，他不是普通的水，它是一种冷却液体来的，如果摩托车水箱里面没有这种冷却液的话，摩托车在行驶的过程中，机头处在高温工作状态中，长期这样的话会烧坏发动机的零件。
