一、踏板前鼓刹换碟刹
真正懂车的朋友应该知道，小型车中采用前盘后鼓是最合适的。
盘式刹车效果好，但不耐用，更换成本高。鼓式刹车正好相反。真正在刹车时，摩擦力最大的是前轮。一部桑塔纳，花几千元改（还不一定能改）刹车不值得。二、踏板鼓刹换碟刹多少钱
碟刹换刹车油首先打开分泵的放气螺丝，打开油缸上盖，把所有的刹车油都放干净。
然后往油缸里倒刹车油，先不要拧紧分泵放气螺丝，直到放气螺丝流出刹车油，确定没管路里有空气了再把放气螺丝拧紧即可。到此换油完毕。
三、踏板车前鼓刹改碟刹
刹是可以改成碟刹的，但是车友要认真考虑好是不是真的要改装碟刹。虽然鼓刹在性能方面上可能比不上碟刹，但是它也有自己的优点，就是比较耐用，不用像碟刹那样频繁地更换刹车片
。还有就是碟刹在砂石
较多的路面会比较容易磨损，而鼓刹则不会，更加适合在道路面较差的地方使用。
四、踏板后鼓刹改碟刹
雅马哈福喜后鼓刹改碟刹可以改，但很麻烦。
首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
五、踏板车换后鼓刹
1、鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污，造成打滑发出的尖锐声音。解决方法：用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块，去掉油污即可。
2、鼓刹的制动蹄块表面过于光滑，造成打滑发出的尖锐声音。解决方法：用800#砂纸打磨制动蹄块表面，增加制动蹄块的摩擦力即可。
六、踏板摩托车前轮鼓刹怎么换碟刹?
可以
威驰刹车鼓刹可以改碟刹，刹车鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。
财源广进，心想事成。
七、踏板换碟刹多少钱
看你是买的什么品牌的摩托车，我刚买的是轻骑铃木QS125-5E低配，也想换个前碟刹的，一问光换前减震就要500多RMB，还要换前车轮300多，还要装碟刹系统，也要500多，还要手工费吧，而且改装太麻烦了，一般师傅都不建议换，怎么算都嘚1千好几百，划不来，唉，，下次还是直接买个带前碟刹的车，不差那么几百块钱啊
八、踏板车鼓刹车片选哪种好
刹车片时一般要求产品满足一些技术指标：
1、摩擦系数：摩擦系数简单的理解就是刹车能力，它的稳定性是刹车片的一个关键指标。
2、使用寿命：尽可能延长使用寿命，减少更换的频率。
3、噪音：不管是紧急制动还是正常的刹车，轻刹车还是连续刹车，都不能产生刺耳的噪音。
4、舒适性
5、热膨胀：连续刹车和紧急刹车都会导致高温，根据热胀冷缩的物理原理，刹车片也会膨胀，但在要求中它的膨胀必须保持在一个很小的范围内，膨胀过大，会导 致片和对偶之间的间隙过小，使片和盘在正常的行车过程中一直保持刹车状态，最终会造成刹车油缸内油温升高漏油，刹车失效。
6、热衰退：要求刹车片的摩擦系数冷热酸甜，样样能行，材料必须适应很宽的温度范围，保证其在各种条件下不能降低能力。
7、压缩性：它反映的是我们以一定的制动力刹车时，刹车片不能太软也不能太硬，太软，会影响刹车片的反应时间；太硬，伤盘并易产生噪音。按相应的标准，它的压缩量在0.1~0.2mm之间。
8、不伤盘
9、环保
九、踏板摩托车换鼓刹要多少钱
鼓刹以其刹车可靠结构简单制造成本低等特点被广泛使用，但是易磨损也是它的缺点。踏板摩托车鼓刹不灵，一般情况下是由正常磨损完成的。出现刹车不灵，首先可以用扳手对鼓刹进行调整，若刹车有所改善，说明是磨损了。如若经过调整达不到理想效果，就要考虑找专业的维修人员对刹车蹄进行更换了。
十、踏板车鼓式刹车多久换刹车片
汽车上的鼓式刹车片更换后得磨合七八天。车辆上的鼓款式刹车片，一般是有上下或者前后两片刹车片组成。当车辆在行驶过程中，驾驶员踩下刹车踏板时，这两片刹车蹄片会由于高压气压或者液压推动，让刹车片张开贴合挤压刹车轮鼓。达到车辆的刹车效果。
新的刹车片由于贴合面不能紧密贴合，所以需要七八天磨合才能达到最佳状态。
十一、踏板换前刹车片
一般原车的刹车片至少能使用一、两万公里。
判断是否需要更换：
1、通过刹车片的磨损情况来判断：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约 0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。
2、通过声音来判断：刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。在轻点刹车后伴随有丝丝声，就说明刹车片必须立即更换了。产生声响后应该及时检查刹车盘，因为这时刹车盘往往已经受到损坏，严重时需要更换刹车盘。
