一、摩托车改装碟刹合法吗
不合法。
后轮改碟刹是违规的不合法的，上路交警会查扣车辆。
后轮改装后碟刹属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。根据相关规定，任何单位或者个人不得私自拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
所以不可以合法上路。
二、摩托车改装碟刹价格
弯梁摩托车后鼓刹改碟刹不好。弯梁摩托车新出的一般都是前碟后鼓，早一些的大部分都是前后鼓刹，如果是前碟刹后轮是鼓刹，那么就没有必要改后碟刹了，一来需要改动的地方太多，成本比较高，二来有个前碟刹后鼓刹，就已经足够满足遇到紧急突发情况紧急刹车的需求了
三、摩托车改装碟刹能过年审吗
不能过
摩托车改装后碟刹和排气筒属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
四、摩托车改装后碟刹有效果吗
POLO后刹车是鼓刹的，好像没有碟刹的配件吧？如果有，也不建议改装，第一是费用不便宜，第二是渋及安全系统，最好不要改。
五、摩托车改碟刹视频教程
自己会安装价格120-150元之间（油压碟刹，带防抱死ABS系统），请师傅安装全部下来大概在200元左右。碟刹最好与电子刹同用，可以大大减少碟片磨损，只是改装技术要求较高。
六、摩托车改碟刹检车可以吗
①能年检，汽车挂车碟刹改为鼓刹只要通过车管所进行备案，是不影响审车，只要年审的时候制动没问题，是可以顺利通过年审的，一般年审只要不是改了车漆颜色和全车贴花、加装改装车身、车牌污损这些一般都可通过年审。
②从理论上来说碟刹是可以改成鼓刹，不过相对来说要更换很多配件，并且造价可能也较高，并且刹车系统较为重要，一旦更改可能会影响后期的质保问题。同时也需要在车管所进行备案，如果不通过则不能更改刹车系统。
七、摩托车改后碟刹车
可以改碟刹。
铃木uy125摩托车是可以改碟刹的。这款摩托车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买，但是改碟刹比较麻烦，没必要改。
八、摩托车改蝶刹
双碟刹的制动效果更好一点。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
双碟刹就是前后轮组都是采用碟式刹车，单碟刹一般是只有一个轮组是碟刹，另一个是V刹。
单碟刹在制动效果上要弱一点，且V刹的刹车皮更换也会比较频繁，没有双碟刹的配置好。
九、摩托车后刹车改碟刹
不合法。
摩托车改装后碟刹属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志
十、摩托车后轮改装碟刹视频
可以改，但是要更换后刹车系统总成，刹车泵也要更换，
改动很大，会使保修失效且没什么意义，因为碟刹不比鼓刹制动力大，不建议换。
十一、摩托车改刹车盘
最好别改，得不偿失。如果你只换前面的刹车盘和卡钳，而不考虑后面的刹车盘和卡钳，那么你的做法会改变原有前后轮刹车力度的配比。
这不仅会导致刹车距离的增加，而且会更容易使车辆失控。
打个比方吧，原来前后刹车力60% / 40%的比例被打破， 现在增加到70% / 30%, 那么前轮非常容易过早的趋近于抱死状态，那么ABS就会启动。所以说胡乱改装会对ABS有影响的。
