一、125摩托车气门怎么调？
要看是什么结构类型的发动机，如果是链条式的，只要打开两个小气门盖（圆的铝盖，上面有个17的六角头），然后用手压启动杆，到有压力时，这时是压缩冲程，可以调气门，注意要是热车，感觉左右能晃动，但上下不能动就为合适。
如果是挺杆式的，要把整个盖罩都拆掉，同样是压启动杆，然后调气门，调整承度跟以上说的一样。
但一般挺杆式的发动机，有时你调得再好，也会有配气噪音，因为这个下凸轮机构中的齿轮噪音，这个几乎无法修复。
二、125摩托车进气门和排气门怎样区分了？
125摩托车，靠近化油器和进气管的那个是进气门，靠近排气管那个是排气门，以最常见的立缸125摩托车发动机为例，前面的是排气门，后面的是进气门
分辨进气门排气门，进气门和排气门大小是不一样的，大的是进气门，小的是排气门，在没拆装发动机时靠近进气系统的一侧为进气门，排气系统一侧的是排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧。排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。一般车辆的进气门比较大，排气门比较小
三、请问豪爵银豹125摩托车的气门在什么位置？
先把左变速箱盖打开，然后把磁电机的T刻线和变速箱上的刻线对其，这是正好处于上止点，最好是在发动机处于压缩行程的时候，如果是此时是排气冲程，可以再转一圈。
然后拧下气缸盖上的那两个直径2公分的大螺丝，此时可以看到排气门和进气门的摇臂尾部和气门杆了，宁气门杆尾部的螺丝就可以调节气门间隙了。用塞尺测量间隙，进气门的冷车间隙差不多0.08-0.10MM，排气门的冷车间隙差不多0.10-0.12mm。最后再复装
四、125摩托车缸体左侧是什么孔？
答：125摩托车缸体左侧的孔是检测孔（窗口）。检测发动机曲轴，气门，火花塞点火是否正时。如果不正时，发动机动力不强或者发动不着。
五、摩托车125发动机两个气门哪个是进气？
125摩托车，靠近化油器和进气管的那个是进气门，靠近排气管那个是排气门，以最常见的立缸125摩托车发动机为例，前面的是排气门，后面的是进气门。
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