一、电瓶车碟刹螺丝漏油
可能有以下原因
1.刹车油管破裂（漏在刹车泵到管线的环
节上）
刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的，当踩下刹车踏板的时候，刹车油就会通过油管传递到卡钳的活塞上，活塞再推动刹车片挤压刹车盘，从而产生制动效果。那么当刹车油管出现破裂的时候，肯定会出现漏油的情况，这样一来就会影响汽车的制动效果，所以一定要及时进行维修。
2.密封胶圈损坏（漏在密封胶圈上）
要知道刹车油是有很强的腐蚀性，虽说密封胶圈都有着耐抗能力，但长期下去多多少少都会出现老化的，自然密封作用也会有所下降，导致出现漏油的情况。那么我们只要更换一个新的密封胶圈就可以了。
3.油管螺丝松动或损坏（漏在刹车排油孔上）
油管螺丝，顾名思义就是用来封住油管里面的刹车油。那如果油管螺丝出现损坏的话，自然而然会出现漏油的情况。这时候只要更换一个新的螺丝上去。当然如果只是松动的话，只要将其拧紧就可以了。
二、电瓶车碟刹螺丝漏油怎么办
第1种是直接换前减震，这样花的钱就会多一些。
第2种方法是可以给减震的更换油封或加液压油，让两年的减震平衡能够吃上劲采用第1种方法直接换前减震，这必须还要跟安装的前轮碟刹系统要匹配，需要花100元左右，这样会比较安全，用的也会久一些采用第2种方法是更换油封，这个操作起来有点麻烦，有些修理店他不会做。但是也可以少花钱了自己可以加液压油，方法其实很简单，只要掌握了这些技巧，自己在家都可以加上的。
三、电瓶车碟刹螺丝漏油怎么修
这个是碟刹，不是鼓刹。鼓刹往前调调刹车线就行.这个不行的。有可能刹车皮磨完了。也有可能刹车油没有了.如果刹车能拧动，刹车没反应。那应该是刹车皮磨完了。找个地方换就行了。
四、电瓶车碟刹螺丝漏油怎么回事
如果是比较好的碟刹，DOT油建议2W公里~4W公里换一次。
如果是几百元钱的中低端碟刹，由于密封性做不到很好，会造成DOT油吸水，所以建议一年换一次。
Shimano的矿物油可以稍微换勤点，我是感觉手感下降了就换，一般20元钱60ml（一车份），也不贵。
DOT油其实没啥好推荐的，汽车用的DOT油完全可以拿给自行车用。非要给建议的话，要么是刹车原厂的（一般是DOT4），或者一些汽车用的大品牌DOT5.1，价格也不算贵。
矿物油的话选择面不宽，基本就只有Shimano和Magura。至于很多人说自行车碟刹用DOT 5.1会出现漏油问题，至少我在以前的ER和CR刹车上都没遇到过。
五、电动车碟刹螺丝掉了
前碟片刹车掉了螺丝肯定是有问题的。刹车系统可不是闹着玩的，特别是碟片刹车。一旦是脱落了，那就会导致很严重的后果啊，碟片刹车一共没几颗螺丝一下就掉了俩。这个安全还能保证吗？
必须要及时的去维修更换，千万不可大意，这是牵扯到人命关天的大事
六、电动车碟刹螺丝松落是怎么回事
原因一，后轮的气压过低。当电动车的后轮气压不足时，便会出现抖动不止的情况，车主也不要过于担心。
解决办法：找一个打气筒，给电动车的后轮打满气。当后面的轮胎气压充足时，电动车便不会出现抖动，而是平稳正常。如果车主家里没有打气筒，可以花钱去店里打气，这不会花费多少钱。
原因二，后轮的螺丝松了。当轮胎上面的螺丝出现松动时，也会使电动车的轮子出现抖动的情况。
解决办法：找一个工具拧紧后轮的螺丝。车主可以拿一个钳子或者是其它工具，把轮子上的螺丝固定住，这样轮子便不会抖动了。
原因三，电动车的后轮变形。当轮子受到撞击时，形状会发生变化，这就会让轮子抖动不已。
解决办法：把车子骑到维修店，让专业的维修师傅更换新的后轮。
七、电动车碟刹漏油
一，检查外部是否有漏油处，特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油，二，如果前后油封处漏油，甚至前后气缸盖罩前后，油底壳衬垫的多处有机油渗出。
三，机油滤清器及一些机油管路的接头树路由。
八、电动车碟刹片螺丝锈死
滴润滑油，在螺丝锈死的地方。电动车，前碟刹螺丝锈死了，需要将润滑油滴在螺丝锈死的地方，然后等10分钟，再用起子慢慢的拧动螺丝，然后再滴入适量的润滑油，在用起子慢慢拧，将前碟刹螺丝取出来为止，因为无论是天晴还是下雨，电动车我们都会用来作为出行工具，所以电动车前碟刹螺丝，很容易锈死，需要将润滑油滴入生锈螺丝连接处，就可以将螺丝顺利的取出来
九、电动车蝶刹漏油
电动车前刹漏油一定要把油泵拧好，如果油漏完了前刹就会失灵。及时去修车店修理。
十、电动车下碟刹泵螺丝滑丝了
1、在螺丝批头上垫点东西比如双面胶、无纺布等，如果实在没条件的话纸张也可以这样可以加大摩擦力度；
2、用少量的502胶水注入螺丝孔，然后将螺丝拧进去；
3、如果螺丝帽外露的情况，可以用尖口钳钳紧螺丝帽后拧下螺丝；
4、把螺丝刀的头部分在煤气灶上面烧红。然后迅速顶在螺丝上，略等5分钟，就可以拧了。平口螺丝刀磨出刃，开始拧。
十一、电动车碟刹放油螺丝多大
电动车刹车螺丝尺寸是10毫米的。
无论是电动车还是自行车，刹车都是不能突然刹死的，所以当制动距离较长的时候，先轻捏左边刹车减速，接近目标时在加大力度，逐渐收紧刹车。如果制动距离较短，并且速度较快，减速后可以左右刹车一起捏，一般左边捏到三分之二，右边捏到三分之一即可
