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汽车碟刹 会自己调整

来源:www.dkdcy.com   时间:2023-05-07 11:23   点击:133  编辑:admin   手机版

一、碟刹刹不住怎么调整?

刹不住一般都是刹车片需要更换了,或者是刹车太松了需要调整。

二、汽车前轮刹车碟刹怎么调整?

前轮刹车为碟刹,调整时主要是调整摩擦片与制动盘之间的间隙。

三、货车碟刹刹不住怎么调整?

调用内六角扭松下泵的两个内六角螺丝,拧松就可以,也可以完全扭出来。逆时针是拧松,顺时针是扭紧。

2.扭出定位螺丝,用T型工具将下泵定位的两个螺丝扭出来。

3.出下泵,把下泵拿出来,并用内六角扭出刚才扭松的两个内六角螺丝。

4.拿出碟刹片,先把螺丝拿出来,再把碟刹片拿出来。

5.把活塞压平,用工具把下泵的两个活塞压平,如果生锈了就用除锈剂喷一下再压。

6.装上新的碟刹片,把新的碟刹片装上,去上好两只螺丝,用内六角扭紧。

7.扭紧下泵定位螺丝,把下泵装到刹车碟里,并上紧两个定位螺丝

四、碟刹应该怎么调整?

碟刹调试方法:  1、将车翻转过来,以车把和车座落地立好。  2、旋转车轮,速度不要太块,用眼睛纵向观察碟片与碟刹器之间的位置。  3、在碟片中找出与碟刹器摩擦的位置,用活口扳手夹住这个点。  4、如碟片向左偏,就用力用活口扳手向右掰这个点,反之,有碟片向右偏,就向左掰,由于碟片韧度足够,不用担心掰断,这个力度自己掌握。  5、自觉掰正后,转动轮圈,继续寻找其他偏点,直到合适为止。

五、碟刹不正怎么调整?

1、将车翻转过来,以车把和车座落地立好。

2、旋转车轮,速度不要太块,用眼睛纵向观察碟片与碟刹器之间的位置。

3、在碟片中找出与碟刹器摩擦的位置,用活口扳手夹住这个点。

4、如碟片向左偏,就用力用活口扳手向右掰这个点,反之,有碟片向右偏,就向左掰,由于碟片韧度足够,不用担心掰断,这个力度自己掌握。

5、自觉掰正后,转动轮圈,继续寻找其他偏点,直到合适为止。

六、汽车碟刹原理?

工作原理: 碟刹的运作是利用帕斯卡尔原理

左端为把手总泵活塞,右端为卡钳活塞,假设两边的管径分别为A1与A2。当压下刹车把手时,两边的位移量分别为H1与H2,因碟刹油无法被压缩,故两边移动的液体必须等量,因此:

A1 x H1 = A2 x H2

此外,左方所施加的压力(P1)会等于右方所承受的压力(P2),各可表示为

P1 = P2

P1 = F1/A1, P2 = F2/A2

其中F1为刹车手把对活塞所施加的力量,而F2为卡钳活塞对盘片所作用之正向力,再利用摩擦力(Fb)等于正向力乘于摩擦系数(Cn)

Fb = F2 x Cn

这个摩擦力即是我们所谓的刹车力道,综合上述公式可表示如下:

 Fb = F1 x Cn x (A2/A1) 虽然这边没考虑到把手对总泵活塞的杠杆比,但上面的公式,要达到比较大的刹车力道,可以利用下面几种方式

增加Cn:让摩擦系数系数变大,可以采用不同的碟盘或者改刹车皮。

提高A2/A1:A2/A1这个比值我们称之为油压放大倍率,这个值通常在原厂设计该组碟刹时就考虑进去,除了一些高阶玩家会自己换不同的总泵与卡钳搭配,一般使用者是没办法改的。总泵的油量可以这样来估计:

4. 制动活塞数*活塞面积*0.3mm(制式来另片与碟盘间距)*2mm(刹车力道使用行程)

理论上,越小的总泵活塞(A1),越大的碟刹卡钳面积(A2)可以得到较大的刹车力道。这也是为什么重度用途的碟刹会使用到四活塞的设计,越大的油压放大倍率在相同条件下可达到比较大的刹车力道;但最上面的公式告诉我们,天底下没有白吃的午餐,高放大倍率的设计,卡钳活塞所走的距离也比较短,因此它的盘片对卡钳的对准要比较精确,(LOUES配99 CLARA把手虽换得很强的制动效果,但间隙不足0.2mm,起身抽车碟盘都会磨到 )甚至如Magura的Gustav M的设计就是预设会轻微磨到碟盘的,所以只适用在下坡车上。还要考虑来令片与碟盘的接触面不是理想的平面,故来令片即使接触到碟盘,但并不代表就能达到完整的刹车力道,通常需要再行进一段距离才能达到最大的刹车效率,若活塞行进距离太短则无法发挥刹车力道。另一方面,整个碟刹油路也并非完美刚体,例如油管可能会因压力而稍微膨胀,若总泵活塞所推出的油太少无法克服这个体积,那么活塞推动的力道都被油管膨胀给吸收掉,自然整体的刹车力道也会受到相当大的影响。

七、汽车碟刹漏油?

可能有以下原因

1.刹车油管破裂(漏在刹车泵到管线的环

节上)

刹车油管是连接刹车泵和刹车片顶柱的,当踩下刹车踏板的时候,刹车油就会通过油管传递到卡钳的活塞上,活塞再推动刹车片挤压刹车盘,从而产生制动效果。那么当刹车油管出现破裂的时候,肯定会出现漏油的情况,这样一来就会影响汽车的制动效果,所以一定要及时进行维修。

2.密封胶圈损坏(漏在密封胶圈上)

要知道刹车油是有很强的腐蚀性,虽说密封胶圈都有着耐抗能力,但长期下去多多少少都会出现老化的,自然密封作用也会有所下降,导致出现漏油的情况。那么我们只要更换一个新的密封胶圈就可以了。

3.油管螺丝松动或损坏(漏在刹车排油孔上)

油管螺丝,顾名思义就是用来封住油管里面的刹车油。那如果油管螺丝出现损坏的话,自然而然会出现漏油的情况。这时候只要更换一个新的螺丝上去。当然如果只是松动的话,只要将其拧紧就可以了。

八、汽车碟刹太软?

1、刹车油管进气:

刹车油是制动系统传递的介质,如果油管进入空气,高压下的刹车油就会显得力量不足,尽管还有制动力但最大制动力明显减弱,此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。

2、刹车油长期未更换:

刹车油如果不及时更换,其内部将会含有过多的杂种和水分,这样将影响制动力的传输。因此,刹车油要定期更换,有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试。

3、漏油或刹车材质过软:

一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软,而如果刹车的材质过软,高温稳定性就会变差,这样同样会造成车辆的刹车变软。应更换较硬的刹车材质。

4、刹车使用方法错误:

踩刹车踏板最正确的方法应该是用脚尖到脚掌的力道,还应该注意右脚的脚后跟一定不要离地,以右脚脚后跟为轴心,往右偏脚踩油门,往左偏脚立马踩刹车,在感知到危险的时候应当提早减速。

九、碟刹刹车不灵怎么调整?

检查刹车油路是否进气,或者更换刹车片

十、碟刹手刹不灵怎么调整?

我的自行车就是碟刹,拉线下面有个罗丝,紧几扣就好了

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