一、三轮摩托有碟刹吗
摩托车碟刹报警说明刹车片没有啦，请赶快更换，否则相当危险。
二、三轮摩托有碟刹吗图片
摩托车碟刹调节松紧的方法是：
1、踩住或按住刹车，压着别放；
2、松开刹车卡钳上的螺丝，就会有刹车油渗出，然后过1、2秒上紧螺丝，这整个过程都要压着刹车别松，等上紧螺丝后就可以松开；
3、反复踩刹车十几下，增加磨合即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
三、三轮摩托有碟刹吗视频
肯定要磨到碟刹盘的不然怎么刹车呢
四、三轮摩托车碟刹安装图
踏板摩托车刹车开关的安装
1、拆护板。刹车灯开关所在的位置就是刹车踏板上方，有一个弹簧触点抵住刹车踏板的连杆。护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板，有三个自攻螺丝死固定，里面有两个塑料的卡子托着。自攻螺丝要用公制内六角拆。
2、拔接线：取下护板后，在刹车踏板的上方就可以看到刹车灯开关了。开关的接口处是卡扣式的，用手捏住两边的卡扣可以轻松的拔下来。
3、拔出开关。注意，这个开关是旋转卡扣式的，硬拔是绝对拔不下来的，抓住开关往左一拧就可以顺利拔出。
4、安装开关。把开关的头插入卡扣孔。向右一拧，听到啪的一声响，就OK了，接上电线，踩踏板。灯亮。完美。
5、安装护板。注意，里边有两个白色的塑料板托，是夹片式的，要先把护板卡在板托上面，对齐螺丝孔，按上护板。
五、三轮摩托碟刹怎么调松紧
1、使用内六角旋转下泵的两个内六角螺钉。通常它可以变松，当然你也可以完全扭下它。逆时针方向松动，顺时针方向拧紧。
2、拧下固定螺钉：用T型工具拧下泵下部的两个螺钉。
3、取出泵：取下泵，使用内六角拧出刚刚松开的两个内六角螺钉。
4、取出盘式制动器：首先取出螺丝并取出盘式制动器。
5、压扁活塞：用工具压平下泵的两个活塞。如果它生锈，请用除锈剂喷洒并再次按下。
6、安装新的盘式制动器：安装新的盘式制动器，安装两个螺钉并用内六角螺钉拧紧。
7、拧紧下泵固定螺钉：将下泵安装到制动盘上，然后将两个固定螺钉拧紧。
8、山地自行车盘式制动器的制动手柄很紧。通过调节制动夹来控制他的盘式制动器。需要补充油量以获得更紧凑的制动感觉。以BB5为例。使用T25顺时针旋转盘式制动器夹具内侧的调节盖，然后捏住制动器。此时，手柄感觉更紧，并调整到适当的感觉。油碟，以SHIMANO的油碟为例。
9、考虑直接在排气螺丝上焊接一根小铁棒，直接移动排气螺丝，然后取下铁棒，用钳子慢慢松开。
六、三轮车有刹车吗
三轮车不仅后面两个轮子有刹车。前轮也是有前刹车的。那是三轮车的前刹车，一般是没有太大的什么作用。三轮车在拉重物的时候，是需要靠后轮的刹车进行刹停车辆的。单靠前轮的刹车是无法把三轮车刹停的。所以说三轮车是有前刹了，但是没有太大的用。
七、三轮摩托车有没有前刹车
三轮摩托车的前刹车电线是黑色的
八、三轮车有刹车片吗
好换
第一步、去护板，拆解半轴螺丝。有的车型为了美观以及保护半轴螺丝，都有一个护板保护着，
用一字螺丝刀沿护板周圈轻轻撬下，方可看到半轴丝，此丝带棱，被“销子”挡着，原本上紧的螺丝万一松丝，
有销子能防止螺丝脱掉，所以销子不可忽视，不可拆下不上！在摘掉半轴丝时不可强行拆卸，不然容易啃坏螺丝“打滑”伤了手。
九、三轮摩托车是油刹好还是机械刹车好
三轮摩托车油刹比机械刹车好
三轮摩托车油刹耐用，便宜，油刹灵敏。
大载重一般机械刹车。三轮车的机械刹车和油刹相比，油刹更好。原因是油刹在传递动力方面要比机械刹灵敏，而且不会有力矩损失。
机械刹车没有任何的助力装置，主要靠施加再踏板上的力量的大小来取决于制动力的大小，制动效果相当的差，一般用于简单车辆且负载不大的情况下使用。
十、三轮摩托车碟刹和鼓刹
鼓刹和蝶刹相比碟刹是比较好，因为蝶刹刹车原理是用液压泵油压推动刹车片制动，这在刹车时就变得软巧，制动性能好，而鼓刹是靠拉紧刹车线使鼓刹刹车片漲紧刹车鼓而制动，这操作刹车时比较硬，刹车效果没有蝶刹好。
十一、三轮车为什么不用碟刹
电动车后轮不用碟刹，由于盘式制动器的配置相对较高，结构相对复杂，电动车盘式制动器的成本相对增加。
盘式制动器又称液压制动器或油制动器；鼓式制动器是传统的制动方法，用于制动片和车轮卷筒之间的摩擦和减速。
在市场上，车辆的前轮通常使用盘式制动器，后轮使用鼓式制动器，即所谓的“前盘式后鼓式”配置。
由于成本问题，后轮不使用盘式制动器。其中许多是前后盘式制动器。在电动车制动失效率方面，前制动失效率与后制动不同，后制动失效率会更高。
