一、最贵的摩托车碟刹
左边碟刹和右边碟刹区别就是前后轮的刹车。
摩托车碟刹是液压刹车或油刹。1、碟刹也叫液压刹车或油刹；市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。
2、碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；3、碟刹优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。
二、摩托车碟刹排名
肯定要磨到碟刹盘的不然怎么刹车呢
三、摩托车碟刹哪个品牌好
山地车刹车禧玛诺的更好。
禧玛诺属于比较耐用的，而且禧玛诺用的是矿物油，夏天不会像DOT油那样出现胀油现象，这是他的优点。但M355的手感和制动力都极其一般，买油碟的话，同价位的推荐买AVIDB1，手感制动力都比M355要好很多，虽然用的是DOT刹车油，但油舱结构设从新设计的，胀油情况应该会有些改善。
四、摩托车碟刹多少钱一套
看你是买的什么品牌的摩托车，我刚买的是轻骑铃木QS125-5E低配，也想换个前碟刹的，一问光换前减震就要500多RMB，还要换前车轮300多，还要装碟刹系统，也要500多，还要手工费吧，而且改装太麻烦了，一般师傅都不建议换，怎么算都嘚1千好几百，划不来，唉，，下次还是直接买个带前碟刹的车，不差那么几百块钱啊
五、摩托车碟刹总成价格
飞致250双碟刹版已经上市，19800，只要19800，妃子带回家。作为适合国内路况的摩旅车，飞致250采用风油冷单缸发动机，相对于双缸水冷更好维护，车重较轻更好操控，19L大油箱，百公里油耗低于3L（典型值2.7-2.8L），一次加油续航里程600公里以上。作为国际车型，主流设计，外观大方时尚，质量可靠，禁摩城市通勤用也够低调。
日系摩托车，产品线很整齐很清晰，什么价位什么配置，当然总体溢价比国产略高，这个见仁见智，很多车友愿意为成熟设计买单。雅马哈在国内的跨骑，以天剑为标杆，向上为天剑王，曾经神一般的存在，向下天戟、天隼都有不同程度的简配，条件允许最好一步到位。飞致的配置很均衡，应国内车友强烈呼吁，新款终于采用了后碟刹和航空油箱盖，算是弥补了不少人心中的遗憾。严格来讲，600CC以上的摩托车才能被列为大排量，250级别的摩托车兼顾日常通勤和摩旅，实用性和可玩性兼具，国内知名度较高的合资车GW250，用料扎实，但是个人认为以其体量，其实更适合400CC以上的发动机，对于复杂地形的适应性不如飞致。国内的250车很多采用了水冷发动机，但是整车（含发动机）可靠性还有待观察。飞致的油冷大单缸，在国内典型骑行环境是够用的，本身排量250，不下赛道也不可能长时间极速跑，油冷散热器结构简单也够用，而设计的最高境界并不是堆料。随着国内摩旅热度持续升温，新飞致或许可以扭转前几年尴尬的处境。
小牛电动车只适合市区短程通勤，加电池毫无性价比，充电慢，电池损耗大（平均2年寿命）。骑行感受，随便一台合资小踏板都可以秒杀小牛。电动车是禁摩的副产品，小牛作为一种知名的电动摩托车，无意间成为很多人接触摩托车的契机，这可能是设计者始料未及的。
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老飞致降到19800，甚至17000，都是对市场的妥协，国内市场对于水冷和前后碟还是很重视的。新飞致除了后碟刹和航空油箱盖以外，发动机/排气管外观也改为黑色运动风，其他一些地方，比如轮毂和油箱护板、颜色（新增蓝色，目前绝对销售主流）贴花也有改变，总体更偏运动。250车在国内市场还是作为休旅车，兼顾通勤，大油箱和省油设计是为西部地区摩旅量身定做的，在路况良好时，只要舍得给油，表速也可以到140。我个人认为是迄今为止雅马哈在大陆市场推出的最完美的一款车。多说一句，老飞致的紫色很小众（紫骝？），加上后鼓刹，这个组合至少损失了70%以上的潜在销量，显示出雅马哈对于大陆市场的敏感度不够，没有注意到消费群的改变，当然，这一切在新飞致上及时修正了。
飞致的250发动机继承天剑王（YBR250，国内称天剑王），另一种著名的国际型号：魔术师越野摩托车也采用同款发动机，显示出轻量化的设计下也能有足够的爆发力，配合150公斤级的重量，在国内市场上独树一帜。
六、摩托车碟刹片是什么材质
刹车片的材质: A 石棉型刹车片(由于有致癌危险已经为NAO型取代) B 无石棉摩擦材料分为以下几类: (a) 半金属摩擦材料,应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片。其材质配方组成中通常含有30%～50%左右的铁质金属物
七、摩托车刹车盘品牌排行榜
第一名：博世贸易（上海）有限公司 （博世）
第二名：广州市玛速玛汽车零部件有限公司（玛速玛）
第三名：辉门（中国）有限公司 （菲罗多）
第四名：上海天合汽车安全系统有限公司 （天合）
第五名：焦作市金虹制动器有限公司 （金虹）
第六名：山东金麒麟股份有限公司 （金麒麟）
第七名：淄博中矿汽车安全装置技术开发有限公司 （制豹）
第八名：北京索迈世纪科技发展有限责任公司 （索迈）
第九名：山东纳百川汽车零部件制造有限公司 （佐安）
第十名： 浙江耐磨达刹车片有限公司 （耐磨达）
八、摩托车刹车碟片是什么钢材
摩托车蹀刹蹭碟捏完刹车不往回弹是刹车分泵的问题，刹车分泵是制动系统不可缺少的零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。
1、拆除活塞推杆胶套
2、用卡簧钳取出卡簧之后拿出推杆
3、把推杆上面的弹簧拉长一点，然后再装进去就可以了。
九、摩托车国产刹车盘
能
现在中国生产的刹车盘皮不论是工艺，材料，质量，性能特性都不比谁差。
我们中国的刹车工业基本都在山东，也有国际上非常多的品牌度由中国代工的。
只要这个品牌的负面消息少，又自己品牌的，那也差不了哪去。当然这些抛开来说的话，和你的预算也是有直接关系的。
十、摩托车碟刹盘大小有什么区别
碟刹盘大小
就是刹车力大小，一般前面小后面大，因为前面如果反映太灵敏一下抱死人车很容易后轮仰起翻车，后轮抱死最多拖拖尾，技术不过硬的最多也就放片。
普通自行车不需要太大的碟片，刹车力大并不一定就是好事，一般山地用6寸碟即可，极限运动的才推荐使用8寸碟。
补充回答：几寸几寸只是大概的说法，你自己用毫米数除以25.4就是寸数了
6寸，160毫米
8寸，203毫米
其他规格就很少见了，140毫米，180毫米也都有，还有特殊的185毫米。碟片和夹器都是配套的，没太大必要弄得那么清楚，普通山地用6寸碟就可以了
十一、摩托车碟刹盘多厚
一副全新的刹车片厚度在1.5cm左右，当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm的时候，就要准备更换了。每个刹车片的两侧还都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。
