一、踏板车碟刹很硬
电动车是一种十分常见的交通代步工具，它的刹车有鼓刹和碟刹两种，鼓刹是轮毂轴上的刹车鼓连接刹车线，完全依靠刹车力量拉动刹车鼓完成刹车，比较费力。而碟刹是蝶阀里的刹车片连接，力量由蝶阀转化，比较省力。题主所说的电动车刹车把手很硬，应该是鼓刹的情况。
二、踏板车碟刹很硬怎么回事
一般来说，用久了就会变成这样的，因为经常刹车或者曝晒水淋等因素影响导致变质的，为安全起见，建议进行更换碟刹片。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车，和通风盘式刹车两种。
通风盘式刹车，是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽，或预制出矩形的通风孔，通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是，在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，
便于安装像ABS那样的高级电子设备，使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
三、踏板车碟刹很硬怎么办
后碟刹刹不住有可能是刹车片磨损过大，或刹车泵老化、损坏，有卡滞或压力不足窜油等情况，另外看看刹车油是否不足，泵里的孔道是否堵塞等，有可能得换刹车泵。
以下是扩展资料：1、碟式刹车：碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
2、碟式刹车作用：碟式刹车在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。
四、踏板车碟刹很硬怎么调
碟刹太紧:
1、找到下泵上的放气螺栓，通常用8号的扳手，拧松一点，先不要向外溢油，然后来回捏动数次刹车手柄，目的是让刹车泵进点空气，这样碟刹是会松点的，一般情况，碟刹内进气会变松。
2、如果这样无效，仍然很紧，就踩住或捏住刹车别动，然后再松一下放气螺栓，并放出一点油，这时，要拧紧这个放油螺栓后，再松开刹车。
3、这样，碟刹也会松一点，因为刹车油过多时，碟刹也会过紧，所以适当放掉点油，碟刹也会变得松一点。
碟刹过松：
1、碟刹过松可按上述逆向操作，即排空气或补充刹车油。
2、排空气打开上泵反复捏动刹车，有气会从上面排除一些，之后捏住刹车手柄不放，然后拧放气螺栓，如果有气就会从松动的螺栓处放出，松开手柄、拧住螺栓——再捏住手柄、放松螺栓，这样反复试几次，直到螺栓出出油，也就是排除里面的空气，时碟刹变紧。
3、如果这样效果不理想，就往上泵里补充些刹车油，因为通常油多一些，刹车会变紧一些。
五、踏板车碟刹硬是怎么回事
摩托车前碟刹是自动调整的，不需要也不能人工调松紧，刹不住有可能是刹车片磨损过大，或刹车泵老化、损坏，有卡滞或压力不足窜油等情况，另外看看刹车油是否不足，泵里的孔道是否堵塞等，有可能得换刹车泵了。
六、踏板车前碟刹捏刹车很硬
应该是杀车泵的原因~~~那现在前轮拖杀吗？
建议去买的地方~~应该有保修的~~才买那么短时间~~叫他们包修~~
真的~别去外面给别人修~~被坑的~~其实很简单的~可能洗一下杀车油路就正常了~但是你没有动手能力~所以只能去找买车的了~叫他帮你弄好~~~
七、踏板车碟刹越捏越紧
上泵柱塞没有完全回弹到位，造成管路一直在闭塞的回油孔不能和油盒贯通，卸不掉油管内的压力，判断方法很简单，用手捏动刹车手柄看看油盒里面的油面是否跳动，如果油面不动的话，再把刹车手柄拆解下来后用手按动柱塞看看油面动不动，要是油面动的话就是柱塞没有完全回位造成的，把刹车手柄和柱塞的间隙调整一下就行了。
八、踏板车碟刹太松怎么调紧
可以用螺丝刀松动一下螺丝，再拉紧钢丝，再拧紧螺丝，即可。具体操作如下所示：
1、首先在后车轮的碟刹螺丝处用螺丝刀拧松动。
2、接着将碟刹刹车臂向上抬起。
3、接着将钢丝向下拉紧，会调完还松动就是因为这个钢丝松动了。
4、接着将螺丝拧紧。
5、这时候就算完成了，可以将后车轮往下推动一下，试一试拉紧后的效果。
九、踏板车碟刹有异响
是因为磨合期内产生的异响、异物硬点导致的异响或者偏磨导致的异响。
当新刹车片安装在旧的刹车盘上，因接触面不完整导致摩擦材料振动频率差异过大、接触面有空隙，容易产生制动异响，因此需要进行磨合。
刹车盘高温遇水，导致瞬间产生“淬火”形成刹车盘表面硬点，韧性下降。制动时，刹车盘淬火金属侵入刹车片中导致异响。异物硬点虽然不会影响制动性能，但会导致刹车盘异常消耗和制动噪音，因此应及时进行处理。
十、踏板车刹车很硬
因为冬天气温低，根据热胀冷缩原理，机械设备都处于低温状态，缺少弹性，所以会感觉刹车比较硬。
十一、踏板车碟刹不灵怎么调
一般来说碟刹不灵了的话，多半是两种情况：一是来令片磨损了，二是刹车线的钢丝过度使用拉伸了。
说明
（1）如果感觉刹车不太灵了要调紧，是抱刹车或是内涨刹车的话，就要先用扳手把固定刹车线的螺丝松掉，用老虎钳子夹住刹车线往后拉一点就可以了！感觉差不多了就转动轮子看看有没有阻力，没有的话再进一步把刹车线固定螺丝紧到头，然后亲自试骑就可以了！
（2）如果刹车都是前后鼓刹就更简单了，只用把穿在刹车线顶部的螺丝用工具顺时针拧紧就可以把刹车调紧了，反之逆时针拧松就是放松刹车！
（3）如果不管是什么类型的刹车，只是刹不住车，不是刹车松了不灵的话这时候调紧刹车就没用了甚至有阻力，这时候最好找维修人员调，这时候要调刹车盒或者是刹车鼓上的微调螺丝！但只能微调，边转动轮子边调！
（4）如果是刹车线的钢丝过度使用拉伸了，这就很简单，刹车手柄和刹车线的连接处，那个线管调节螺丝，用手紧一紧，就可以了。
（5）来令片磨损的话，就麻烦了，要花钱更换来令片，不过价格不贵，几十元而已。
