一、踏板车碟刹好还是鼓刹
碟刹最好,这个性能最好,力量最大。
二、踏板车碟刹好还是鼓刹好
一:碟刹比鼓刹更平稳,制动距离更短,也就更安全.摩托车前轮碟刹好于鼓刹。但是碟刹容易漏油,而且价格比鼓刹要贵。以下为二者的优缺点。二:碟刹: 优点:刹车灵敏度高,自动调整间隙,蹄块使用寿命高,刹车省力,成本高,对液压系统要求高,易于维修,散热快。 缺点:使用不当,容易抱死,轮胎打滑,受外界因素影响大(在北方下雪天,路面的雪化了,但甩到车子上会结冰时,如果甩到碟刹上,会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵,汽车不会,因为他的刹车力矩大冰会化的),在骑行时,由于它是紧密接触,会有点响声。三:鼓刹: 优点:受外界因素影响小,不易抱死,没有难听的响声,静音,成本低。 缺点:刹车灵敏度不如碟刹,需要总手动调节间隙,蹄块使用寿命低,刹车费力,不易维修,散热慢,蹄粉不易清除会留在鼓里。 总之两种方式各有利弊,赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹,正常代步的摩托车一般都采用鼓刹(主要是后刹)
三、踏板摩托车碟刹和鼓刹的区别
碟刹是液压刹车或油刹而鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速方式。
1、碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了,有很多大排摩托都是前后碟刹的。
2、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题,在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱,而碟刹通风好,散热快不易产生热衰竭。另外,碟刹用钳式,刹车皮与碟盘是平面接触,接触面大,时间一致,制动迅速;鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触,由点到面,制动效率相对低。
3、碟刹优点:刹车灵敏度高,自动调整间隙,蹄块使用寿命高,刹车省力,成本高,对液压系统要求高,易于维修,散热快。
4、碟刹缺点:使用不当,容易抱死,轮胎打滑,受外界因素影响大,在北方下雪天,路面的雪化了,但甩到车子上会结冰时,如果甩到碟刹上,会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵,汽车不会,因为他的刹车力矩大冰会化的,在骑行时,由于它是紧密接触,会有点响声。
5、鼓刹优点:受外界因素影响小,不易抱死,没有难听的响声,静音,成本低。
6、鼓刹缺点:刹车灵敏度不如碟刹,需要总手动调节间隙,蹄块使用寿命低,刹车费力,不易维修,散热慢,蹄粉不易清除会留在鼓里。
7、赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹,我们正常代步的摩托车一般都采用鼓刹。
四、踏板碟刹与鼓刹的优缺点
碟刹的优点是散热好易于维护,缺点是成本较高。鼓刹的优点是刹车力度大成本低,缺点是不易维护,散热性差。
刹车原理:
碟式刹车刹车碟两边都有刹车蹄,刹车时,两个刹车蹄卡住金属碟完成刹车动作。鼓式刹车使用金属刹车鼓,它安装在车轮内通过刹车鼓内部与刹车蹄片接触产生摩擦力来刹车。
散热:
刹车过程是通过摩擦力的作用来完的,期间会产生许多热量,造成刹车系统温度升高降低刹车效果,频繁使用刹车就会导致刹车灵敏度降低。
碟式刹车中的金属刹车碟裸露在空气中,在行驶过程中一直有风在为刹车碟散热。鼓式刹车中的金属刹车鼓是处在一个密闭环境中,不容易散热。
力度:
刹车的力度取决于与刹车片的接触面积和摩擦力的大小,鼓式刹车与碟式刹车相比,鼓式刹车的刹车鼓与刹车片接触面积更大,所以鼓式刹车的刹车力度和效果就会比碟式刹车要好。
价格:
碟式刹车更加灵敏、散热好,轻便、价格比较贵;鼓式刹车刹车力度大、散热效果差,笨重、相对价格比较便宜。
五、踏板车碟刹异响
前碟刹异响,可能是刹车片磨损过度,建议检查更换。
六、踏板车碟刹太紧怎么调
碟刹太紧:
1、找到下泵上的放气螺栓,通常用8号的扳手,拧松一点,先不要向外溢油,然后来回捏动数次刹车手柄,目的是让刹车泵进点空气,这样碟刹是会松点的,一般情况,碟刹内进气会变松。
2、如果这样无效,仍然很紧,就踩住或捏住刹车别动,然后再松一下放气螺栓,并放出一点油,这时,要拧紧这个放油螺栓后,再松开刹车。
3、这样,碟刹也会松一点,因为刹车油过多时,碟刹也会过紧,所以适当放掉点油,碟刹也会变得松一点。
碟刹过松:
1、碟刹过松可按上述逆向操作,即排空气或补充刹车油。
2、排空气打开上泵反复捏动刹车,有气会从上面排除一些,之后捏住刹车手柄不放,然后拧放气螺栓,如果有气就会从松动的螺栓处放出,松开手柄、拧住螺栓——再捏住手柄、放松螺栓,这样反复试几次,直到螺栓出出油,也就是排除里面的空气,时碟刹变紧。
3、如果这样效果不理想,就往上泵里补充些刹车油,因为通常油多一些,刹车会变紧一些。
七、踏板车碟刹片多久换一次
3-5年换
一般来说,轿车刹车片在车辆行驶5万公里左右就可以对其更换。当然,根据车辆使用情况的不同,对刹车片的磨损也有所不同,所以在其更换时间上也有所差异。
2、厚度:正常刹车片的厚度为10mm左右,如果低于6mm就该换。
3、声音:当汽车在刹车时经常出现异响,说明刹车片磨损严重就该更换。
4、脚感:当刹车片磨损严重时,其制动力就会下降,所以踩刹车时就会表现出无力的症状,这时就要及时更换刹车片。
八、踏板车碟刹有摩擦声音怎么办
电动车碟刹骑行过程中有摩擦声可用以下三种方法处理:
1、若刚开始买来车时并无摩擦声,则可以拆开碟刹检查碟刹泵是否正常收缩,如果不正常收缩就要更换碟刹泵。如果碟刹泵可以正常缩涨,就对刹车片下面的复位弹簧进行微调并涂抹润滑油。若新车碟刹骑行过程中有摩擦声,则应打开刹车片,倒掉一些刹车油。
2、检查车的刹车片是否正常,若刹车片磨损过多,则应及时更换刹车片。
3、若碟刹泵与刹车片均正常完好,则应该去专业的维修店找人进行维修。
九、踏板摩托车碟刹太松怎么调
摩托车碟刹刹太松解决是;排放油管内空气或补充刹车油。排空气打开上泵反复捏动刹车,有气会从上面排除一些,之后捏住刹车手柄不放,然后拧放气螺栓,如果有气就会从松动的螺栓处放出,松开手柄、拧住螺栓再捏住手柄、放松螺栓,这样反复试几次,直到螺栓出出油,也就是排除里面的空气,时碟刹变紧。
就往上泵里补充些刹车油,因为通常油多一些,刹车就会变紧。
十、踏板碟刹异响
捷安特碟刹有异响是因为来令片(你看碟盘被夹器盖住的那里,按下刹车时,两边类似刹车皮的块状体)是金属的,在没有进油的情况下响说明这个来令片和碟盘之间没有磨合好。
需要去冲几次山 就是长而大的下坡往下冲 过程中刹车轻轻带 在感觉到碟刹有摩擦阻力感觉又不会让车停下来为好 自己控制力度 注意安全(还有就是把车调到抵挡上 也就是前牙盘小齿轮后大齿轮,然后按着前刹用力骑车 后面同理) 如果进油 需要将来令片拆下来用洗衣粉刷 然后晾干 碟片也是 基本就这样
十一、踏板摩托车碟刹怎么调松紧图解
1.
踩住或按住刹车,压着别放;
2.
松开刹车卡钳上的螺丝,就会有刹车油渗出,然后过1至2秒上紧螺丝,这整个过程都要压着刹车别松,等上紧螺丝后就可以松开了;
3.
反复踩刹车十几下,增加磨合即可。